
Semi-reboque plano premium de três eixos e 40 pés
O semirreboque plano premium de três eixos de 40 pés é uma solução de transporte-pesada e de alto{2}}desempenho projetada para logística comercial, transporte de contêineres e transporte de carga seca de grandes dimensões. Construído para atender aos padrões internacionais de transporte, este semirreboque plano-de 40 pés integra materiais premium, projeto estrutural otimizado e configurações de acessórios confiáveis, oferecendo capacidade de carga excepcional, estabilidade operacional e durabilidade-de longo prazo. Ele é universalmente compatível com contêineres de transporte padrão de 40 pés, contêineres duplos de 20 pés e diversas cargas industriais a granel, servindo como equipamento principal para logística rodoviária de longa distância, movimentação de contêineres portuários e transporte de materiais de engenharia.
Diferente dos reboques planos comuns, esta versão premium adota processos de fabricação atualizados e tecnologias de reforço estrutural, resolvendo efetivamente pontos problemáticos comuns, como deformação da estrutura, descascamento da pintura e desgaste por sobrecarga do eixo. Ele se adapta a condições complexas de estradas e operações de transporte de alta-frequência, alcançando um equilíbrio perfeito entre desempenho de carga, segurança e vida útil.
Parâmetros do produto
| Carga útil máxima | >30.000 kg |
| Suspensão | Suspensão Mecânica Suspensão a Ar |
| Pneu | 11.00r20 12r22.5 315 385 |
| Carga útil máxima | >30.000 kg |
| Carga útil máxima | 100 toneladas |
| Pino rei | 2"(50mm)ou3,5"(90mm) JOST |
| Trem de pouso | Padrão 28 toneladas |
| Cor | Cor personalizada |
Garantia de serviço
Personalize uma solução exclusiva para você de acordo com suas necessidades

por que escolher nossos produtos
Rigoroso controle de qualidade de fábrica e artesanato premium
Somos uma fábrica profissional de fabricação de semi{0}reboques com linhas de produção maduras e sistemas completos de inspeção de qualidade. Todos os nossos reboques planos de 40 pés adotam produção-padronizada de processo completo, incluindo corte a laser, soldagem automática, jateamento integral e tratamento completo-de eletroforese anti{5}}corrosão do chassi. Cada trailer finalizado passará por testes rigorosos-de suporte de carga, detecção do sistema de freio e inspeção geral de desempenho antes da entrega. Abandonamos materiais de qualidade inferior e processos simplificados usados por fabricantes comuns, garantindo que cada reboque tenha alta rigidez, forte capacidade de carga e longa vida útil, evitando efetivamente falhas frequentes em transportes pesados-de longo prazo.
Marca e serviço pós-venda
Qualidade ganha confiança
Somos uma marca confiável na fabricação de semi{0}reboques. Nossos produtos utilizam aço de alta{2}}qualidade e acabamento fino, com estruturas robustas e excelente desempenho, garantindo transporte eficiente de cargas pesadas.
Preocupe-se-Transporte gratuito
Nosso serviço pós{0}}venda é abrangente. Oferecemos suporte profissional desde a personalização até a manutenção, respondemos prontamente às necessidades e garantimos um transporte tranquilo para os clientes.

Feedback e certificado


Perguntas frequentes
P: Q1: Qual é a carga útil máxima do trailer?
R: R: A carga útil segura padrão é de 40-60 toneladas. Configurações reforçadas com vigas mais espessas e eixos atualizados estão disponíveis para transporte de cargas mais pesadas.
P: P2: É adequado para transporte rodoviário-de longo curso e difícil?
R: R: Sim. Construído com estrutura de aço de alta{1}}tração e design de-eixo triplo balanceado, combinado com freios de alto-desempenho e pneus-resistentes ao desgaste. Ele conta com tratamento anticorrosão completo por eletroforese-, adaptando-se a viagens-de longa distância e condições climáticas/estradas adversas.
P: Q3: O trailer pode ser personalizado?
R: R: A personalização completa é suportada. Podemos ajustar dimensões, atualizar para suspensão a ar, substituir eixos/pneus, modificar quantidades de travas de torção e instalar dispositivos hidráulicos e-antiderrapantes para atender aos padrões locais e às necessidades personalizadas.
P: P4: Qual tecnologia anti-corrosão é usada?
R: A: Adotamos primer de eletroforese de chassi completo e spray de acabamento superior. Este processo avançado forma uma camada protetora contra ferrugem, raios UV e erosão pluvial, prolongando a vida útil do trailer para mais de 10 anos.
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