Descrição do produto
O aço carbono do semirreboque petroleiro 45000L é feito de aço carbono de alta qualidade. O navio-tanque foi projetado com tecnologia de tanque de fundo e está equipado com componentes importantes, como sistema de recuperação de gases de escape, sistema anti-transbordamento e válvula do fundo do mar. É amplamente utilizado no transporte de combustíveis como diesel, gasolina e petróleo bruto.
Exibição de detalhes do tanque de pólvora
Cabeça espessada
Cabeça
5.0mm/material de aço carbono Q235B
Tanque engrossado
Tanque
Cilindro Q345B/4.0mm
Eixos e pneus de marca
Escolha livre, personalização de suporte
Design de pneu duplo
Maior capacidade de carga
parâmetros do produto
| Dimensões externas: | 10800*2550*3700 caminhões-tanque divididos |
| Armazém único padrão: | Pode ser personalizado para adicionar armazém |
| Tanque: | Cano Q345B/4.0mm, placa anti-onda 3.0mm, cabeça 5.0mm/Q235B materiais de aço carbono |
| Eixo: | Eixo 13T compatível de fábrica com 3 peças |
| Pneus: | Pneus a vácuo 12R22.5 de fábrica |
| Jantes de aço: | 9.0*jantes de aço 22,5 12 peças |
| Estabilizador: | estabilizador de 28 toneladas |
| Mola de folhas: | 4 peças de pressão com 2 22mm de espessura/90×13×10 peças |
| Câmara de gás: | 6 pares |
| ABS: | Bacia equipada 4S/2M |
Recursos do produto
Projeto de grande capacidade
O semirreboque petroleiro 45000L em aço carbono tem um grande volume de 45000L. Comparado com o petroleiro 30000L, o volume de transporte único é aumentado em 50%, o que pode atender às necessidades de transporte de petróleo em grande escala.
Material de aço carbono de alta resistência
O corpo do tanque do semirreboque petroleiro 45000L de aço carbono é feito de aço carbono de alta qualidade Q345R, com resistência ao escoamento não inferior a 345MPa e resistência à tração entre 510 e 640MPa. Ele pode suportar enorme pressão e peso e não é fácil de deformar, mesmo quando totalmente carregado e dirigindo em condições de estrada complexas.
Excelente desempenho de vedação
O semirreboque petroleiro 45000L em aço carbono adota uma estrutura de vedação conectada por um anel de vedação de borracha nitrílica resistente a óleo tipo O de passagem dupla e um flange, que pode suportar uma pressão interna de 100kPa para garantir que o óleo não vaze.
Vídeo do produto
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