Semi-reboque lateral alto de 80 toneladas de 4 eixos para carga pesada
O semi-reboque lateral alto de 4 eixos e 80 toneladas é uma solução-de transporte de carga pesada projetada para cenários logísticos de alta-carga, longa-distância e condições de trabalho adversas. Adotando uma estrutura reforçada de aço-de alta resistência e um layout profissional de suporte de carga-de quatro eixos-, este semirreboque apresenta capacidade de carga máxima de 80 toneladas, combinando excelente estabilidade de carga, durabilidade estrutural e adaptabilidade versátil de carga. É amplamente aplicável para o transporte de materiais de construção a granel, matérias-primas minerais, produtos siderúrgicos, produtos agrícolas a granel e contêineres de transporte padrão, atendendo às necessidades de logística portuária, transporte de engenharia, frete{11}}interregional e transporte da indústria de mineração com eficiência. O design da cerca lateral alta evita efetivamente vazamentos e quedas de carga, enquanto a estrutura personalizável atende a diversos requisitos de carregamento e transporte de diferentes setores.
Parâmetros do produto
| Tamanho | 15500x2500x2000mm |
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Carga útil máxima |
80T |
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Trem de pouso |
Padrão 28 toneladas |
| Suspensão | Suspensão Mecânica Suspensão a Ar |
| Marca do eixo | Marca FUWA do eixo 13TON |
| Pino rei | 2"(50mm)ou3,5"(90mm) JOST |
| Cor | Solicitação do cliente |
| Garantia | 6 anos |
Garantia de serviço
Personalize uma solução exclusiva para você de acordo com suas necessidades
por que escolher nossos produtos
Produtos Hardcore, Adequados para Diversos Cenários de Serviço Pesado-Nossos semirreboques-têm um excelente desempenho. Com corpo de aço resistente, os eixos podem ser selecionados de marcas renomadas como LUYI e SAF, e a suspensão possui tipos mecânicos e pneumáticos. Com uma carga útil máxima efetiva superior a 30.000 kg e um volume de 30/50 CBM, eles podem se adaptar com flexibilidade a vários transportes de carga a granel e lidar facilmente com cenários complexos-de serviços pesados.
Qualidade de nível industrial premium
Aderimos a rígidos padrões de fabricação para todos os semirreboques de-carga pesada, adotando o autêntico aço manganês de alta-resistência Q345B e acessórios de marca-de marca, incluindo sistemas de freio Wabco e trens de pouso JOST. Cada reboque passa por rigorosa detecção de falhas, testes de pressão de carga e testes de simulação de estrada antes da entrega, evitando efetivamente deformação estrutural, falha de freio e outras falhas comuns em reboques comuns. Nossos produtos apresentam maior rigidez estrutural, maior capacidade de carga-e vida útil mais longa, adaptando-se totalmente à operação de carga pesada de-80-ton de longo prazo e condições de trabalho adversas, como minas e canteiros de obras.
Marca e serviço pós-venda
Excelente estabilidade de carga e direção
O layout balanceado racional de 4{2}}eixos alcança distribuição uniforme de carga, garantindo condução estável e baixo risco de capotamento sob cargas pesadas. O eixo dianteiro elevável opcional reduz o consumo de combustível e o desgaste dos pneus durante viagens sem-carga/carga leve-. A suspensão de alto desempenho proporciona excelente absorção de choque, adaptando-se a rodovias, estradas de montanha e estradas irregulares de mineração.
Preocupe-se-Transporte gratuito
A personalização da cor do corpo, travas giratórias, etc. atende às necessidades personalizadas. A garantia de 6-anos cobre as peças principais, com acompanhamento completo-desde a compra até o uso, garantindo um transporte sem complicações.
Feedback e certificado
Perguntas frequentes
P: Q1: Qual é a carga útil máxima deste semirreboque? Pode suportar de forma estável 80 toneladas de mercadorias?
R: A1: A capacidade de carga máxima nominal deste semirreboque é de 80 toneladas. Ele adota viga principal reforçada de aço manganês Q345B e estrutura de suporte de carga balanceada de quatro-eixos-, com design de distribuição de força otimizado e peças de tensão espessadas. Ele passou em testes profissionais de pressão estática de carga total de 80- toneladas e testes dinâmicos de estrada, que podem suportar a carga nominal de forma estável sem deformação estrutural, atendendo plenamente-às necessidades de transporte de carga pesada a longo prazo.
P: Q2: A parede lateral é removível? Posso personalizar a altura da parede lateral?
R: A2: Sim. A cerca lateral alta adota um design removível por parafuso, que é fácil de desmontar, montar e manter. Apoiamos alturas de parede lateral personalizadas, incluindo 1500 mm, 1800 mm, 2000 mm e outras especificações, e podemos ajustar o espaçamento e a estrutura da cerca de acordo com as mercadorias transportadas para evitar vazamento de carga, adequado para vários transportes de mercadorias a granel e irregulares.
P: Q3: Qual é a diferença entre o eixo elevável e a configuração do eixo comum?
R: A3: O eixo dianteiro elevável opcional pode ser levantado quando o trailer está vazio ou com pouca carga, o que reduz efetivamente o atrito dos pneus, reduz o consumo de combustível e o desgaste dos pneus e economiza custos de operação. A configuração comum de quatro{2}}eixos fixos é mais adequada para operações de-carga completa-pesada-de longo prazo com estrutura estável e menor custo de compra. Os clientes podem escolher a configuração de acordo com a frequência real de carga e condições de trabalho.
P: Q4: Este trailer suporta transporte de contêineres?
R: A4: Com certeza. O trailer está equipado com 12 travas de torção de contêiner padrão, que podem fixar de forma estável contêineres de transporte padrão de 20 pés e 40 pés. Ele pode realizar o transporte-de dupla finalidade de mercadorias a granel e contêineres, melhorando efetivamente a versatilidade dos veículos e atendendo a diversas necessidades de transporte de portos, parques logísticos e pátios de carga.
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