Caminhão esqueleto pescoço de ganso de 53 pés e 53 pés

Este produto é um chassi de transporte exclusivo para grandes contêineres de 53 pés (cerca de 16,15 m), adotando uma conexão pescoço de ganso e um design de estrutura esquelética. É compatível com contêineres de carga seca padrão em mercados como América do Norte e Europa, e pode se adaptar a vários tamanhos, incluindo 20 pés e 40 pés. Feito de aço de alta-resistência, o corpo principal é leve, mas resistente em termos de capacidade-de carga, suportando uma única carga de contêiner de 20-30 toneladas. A estrutura pescoço de ganso reduz efetivamente a altura da plataforma, distribui o peso e melhora a eficiência de carga/descarga e a estabilidade de direção. Com tratamento anti-corrosão e resistente ao desgaste-, o chassi é equipado com barras estabilizadoras e sistemas de freios síncronos, proporcionando durabilidade e segurança. Projetado para o transporte rodoviário de contêineres a granel entre portos, parques logísticos e fábricas, ele atende com eficiência às necessidades de cargas pesadas de longa-distância.

Parâmetros do produto

Dimensão geral	1250025001550mm((De acordo com a demanda do cliente))
Pintura	Tinta de poliuretano, com longa vida útil e evita ferrugem no veículo
Piso	2.240 mm
Certificação	CEE, CCG
Distância entre eixos	9000-10000mm
Tipos de sistemas de suspensão	Suspensão de molas de folhas
Pneu	12r22.5
Alfinete Real	Pino de tração Jost de 2" ou 3,5"
Sistema de freio-antibloqueio ABS	Sem sistema de freio-antibloqueio ABS
Cor	Clientes opcionais
garantia	6 anos

Detalhes do produto

A estrutura de travamento é estável e o manuseio de contêineres é conveniente

O layout do chassi é excelente, com distribuição uniforme de carga

A cerca protetora é atraente -, garantindo segurança ao dirigir

A configuração do pneu é forte, resistente ao desgaste - e adequada para cargas pesadas

Sirva de todo o coração

Personalize uma solução exclusiva para você de acordo com suas necessidades

por que escolher nossos produtos

tem décadas de experiência na indústria de veículos especiais, com P&D customizado como seu principal ponto forte. Podemos construir uma gama completa de modelos, como caminhões-tanque de cimento de três{3}}eixos e semirreboques basculantes-em forma de U, adaptados às necessidades globais dos clientes. Aderindo ao aço de alta{7}}resistência e à fabricação de precisão em todo o processo de produção, cada veículo passa por rigorosos testes de carga e inspeção de qualidade, garantindo estabilidade e confiabilidade em condições de estradas complexas e operações de alta{8}}frequência, além de fornecer produtos de qualidade que excedem os padrões do setor.

A LUYI possui uma rede global abrangente de serviços e um sistema pós{0}}venda, com visibilidade total desde a coordenação de pedidos e rastreamento de produção até logística e entrega, abrangendo negócios de exportação em vários países e regiões. Oferecemos orientação técnica gratuita, fornecimento rápido de peças de reposição e suporte de manutenção vitalício, com uma equipe profissional disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana, para responder às necessidades do cliente. Nossa garantia dupla de “produtos personalizados + serviço de ciclo completo” ajuda os clientes a reduzir custos operacionais e melhorar a eficiência do transporte.

Garantia da marca

Confiável para transporte de contêineres, construído para eficiência

Shandong Luyi Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. concentra-se em pesquisa e desenvolvimento e produção de veículos especiais, como semi-reboques e reboques completos. Ela atende às necessidades globais dos clientes com soluções personalizadas e se tornou uma marca de fabricação confiável no setor, com qualidade superior e força técnica.

Garantia de serviço após venda

Construímos uma rede de pós{0}}vendas que abrange vários países e regiões, oferecendo suporte técnico 24 horas por dia, 7 dias por semana, fornecimento rápido de peças de reposição e serviços de manutenção vitalícios. Acompanhamos as necessidades do cliente durante todo o processo para acompanhar o funcionamento estável dos veículos.