Se você trabalha com reboque ou transporte de equipamentos pesados, com certeza já ouviu pessoas falarem sobre reboques planos e baixos. Muitas pessoas os confundem, mas são totalmente diferentes. Vou resumir como um transportador experiente faria-sem jargões sofisticados, apenas falaria francamente sobre o que os torna diferentes.
Vamos começar com a diferença mais óbvia: a altura do deck em relação ao solo. O deck de uma plataforma plana fica bem alto-geralmente de 1,2 a 1,5 metro acima do solo (1,2 a 1,5 metros). É apenas uma plataforma simples e plana, sem laterais ou telhado, pura e simples. Mas uma cama baixa? Seu deck fica bem mais baixo-apenas 30 a 60 centímetros (12 a 24 polegadas) do solo. É desse perfil discreto que vem seu nome e é por isso que é bom para determinadas cargas.
A seguir, para que são usados.Mesas planassão ideais para-transportar diariamente-coisas que não sejam muito altas nem muito pesadas. Pense em madeira, vigas de aço, paletes ou até mesmo máquinas leves. Eles são fáceis de carregar com uma empilhadeira ou guindaste, e você pode prender a carga com correias ou correntes sem problemas. Eles são o carro-chefe do transporte geral, nada sofisticado, apenas confiáveis para cargas regulares.
Camas baixas, porém, são para cargas resistentes-cargas pesadas, altas e superdimensionadas que uma caçamba não suporta. Estamos falando de escavadeiras, tratores, grandes peças industriais ou estruturas altas. Esse convés baixo permite transportar equipamentos altos sem bater em pontes ou linhas de energia. Além disso, as caçambas baixas são construídas muito mais resistentes-estruturas mais pesadas, mais eixos-para transportar cargas que pesam 40 toneladas ou mais. Uma mesa padrão atinge cerca de 20 a 30 toneladas, no máximo.
Carregar e descarregar também são diferentes.Mesas planassão simples-você usa uma empilhadeira ou guindaste para colocar a carga no convés. Camas baixas? Muitos deles têm rampas hidráulicas ou pescoços de ganso removíveis, para que você possa simplesmente conduzir máquinas pesadas direto para o convés. Não há necessidade de um guindaste enorme, o que economiza tempo e dinheiro, especialmente quando você movimenta equipamentos grandes.
A estabilidade é outra grande diferença. As plataformas planas têm um centro de gravidade mais alto porque seu deck é alto. Isso significa que se você estiver transportando algo alto ou pesado, há mais chances de a carga se deslocar, especialmente em estradas esburacadas ou ao fazer curvas. As camas baixas, com seu deck baixo, têm um centro de gravidade bem mais baixo-muito mais estável, mesmo com cargas altas e pesadas. Essa é uma grande vitória em segurança quando você transporta equipamentos caros.
Não se esqueça dos regulamentos também. Flatbeds são para cargas regulares, então normalmente você não precisa de nenhuma licença especial-apenas as padrão. No entanto, as caçambas baixas transportam cargas superdimensionadas ou com excesso de peso, então você quase sempre precisará de uma licença especial. Além disso, as caçambas baixas têm mais eixos para distribuir o peso, o que ajuda a atender às regras locais de carga por eixo com as quais as caçambas planas não precisam se preocupar tanto.
Para simplificar: os flatbeds são reboques de uso geral-de andares altos para cargas diárias. As caçambas baixas são reboques pesados-de convés baixo-para cargas grandes, altas e pesadas que as caçambas planas não suportam. Depois de usar os dois, você verá a diferença imediatamente-eles foram criados para dois trabalhos totalmente diferentes.
