As bombas de vácuo servem como a principal parte funcional dos reboques-tanque de sucção de esgoto. Uma vez que eles quebrem ou funcionem de forma anormal, a capacidade de coleta de esgoto do veículo cairá significativamente. Os sintomas comuns incluem baixa potência de sucção, falha em acumular pressão negativa suficiente no tanque e até mesmo parada repentina do equipamento. A inspeção diária direcionada e a solução de problemas podem resolver com eficácia as falhas mais frequentes e manter o trailer em condições normais de funcionamento.
O vazamento de ar é a principal causa da pressão de vácuo insuficiente durante a operação real. Os trabalhadores precisam verificar cuidadosamente todo o sistema de dutos, concentrando-se nas conexões dos tubos e nas juntas de vedação de borracha. Essas peças são propensas a envelhecer, rachar e afrouxar após-uso prolongado. Qualquer pequena lacuna permitirá a entrada de ar externo e arruinará o ambiente de pressão negativa necessário para o bombeamento de esgoto. As soluções-no local são simples: prenda firmemente os conectores soltos e troque todas as vedações danificadas e envelhecidas por novas de uma só vez.
Bloqueios de tubulações e filtros são outro problema predominante. Lama misturada, sedimentos e artigos diversos no esgoto irão gradualmente aderir às paredes da tubulação e bombear os componentes internos durante a operação repetida. Esse acúmulo bloqueia o fluxo de ar e líquido, impedindo que a bomba forme uma pressão estável. É necessário desmontar regularmente as principais seções do tubo e os filtros{3}}incorporados, limpar toda a sujeira e detritos acumulados e garantir que todo o sistema de circulação permaneça desobstruído.
Também é essencial verificar o motor e o sistema de óleo lubrificante. Óleo lubrificante degradado, pressão de óleo insuficiente ou operação defeituosa do motor enfraquecerão a eficiência de funcionamento da bomba. Inspecione rotineiramente a condição da fiação do motor, o som de funcionamento e a temperatura da superfície. Substitua o lubrificante deteriorado dentro do prazo para manter a pressão do óleo dentro da faixa padrão. Após concluir todos os trabalhos de inspeção e reparo, execute uma operação de teste para verificar se a bomba de vácuo funciona de forma constante e atende aos requisitos operacionais.
