A trailer baixo-geralmente chamado de trailer duplo oucarregador-baixo-é uma opção-de serviço pesado para transportar equipamentos altos e superdimensionados. Sua característica definidora é um deck extremamente baixo, possibilitado por uma estrutura de queda dupla com um "poço" central recuado que ajuda a maximizar o espaço vertical para carga, mantendo-se dentro das regras de altura da estrada. O poço de carga principal de um lowboy geralmente fica de 45,7 a 61 cm (18 a 24 polegadas) acima do solo,-muito mais baixo do que plataformas planas padrão (58 a 62 polegadas) ou decks de degraus (34 a 42 polegadas). Para aplicações-de carga pesada, modelos especializados de pescoço de ganso removível (RGN) podem chegar a 15 polegadas.
Vários fatores influenciam a altura da plataforma: número de eixos (mais eixos podem adicionar uma pequena quantidade de altura), tipo de suspensão (a suspensão a ar permite que os operadores façam pequenos ajustes) e material da estrutura (o aço de alta{0}}tração proporciona resistência sem adicionar altura desnecessária, suportando cargas de 80.000 libras ou mais com as devidas autorizações). Este deck baixo é vital para permanecer legal: a maioria dos estados dos EUA limita a altura total do veículo a 13 pés e 6 polegadas (até 14 pés em algumas regiões). Com um convés de 18 a 24 polegadas, os lowboys podem transportar cargas de até 3,5 a 3,6 metros de altura, o que os torna obrigatórios para construção, mineração e logística militar.
Existem algumas variações:garotos baixosconstruídos para cargas mais leves podem ter uma altura de deck de até 30 polegadas, enquanto os RGNs para serviços pesados-ficam perto de 18 polegadas. O "beavertail" traseiro (30–36 polegadas de altura) não afeta bem o perfil baixo da carga principal. Resumindo, a altura padrão do poço de 18 a 24 polegadas é o que torna os lowboys ideais para o transporte seguro e legal de equipamentos de grandes dimensões-seu recurso mais importante para equipes de logística.